Naceňování drátěných rámů: z půl dne na 15 minut

O klientovi

Jde o Tier 2 výrobce v automotive se závody v Evropě a Severní Americe. Firma vyrábí ohýbané drátěné díly a svařované drátěné rámy pro autosedačky. Jde tedy velkosériovou produkci v řádu stovek tisíc kusů ročně pro nadnárodní zákazníky.

Podstata problému

V automotive rozhoduje nabídka o všem. Poptávka přichází rok až tři roky před startem výroby, projekt pak běží pět až osm let — a jakmile zákazník nominuje dodavatele, cena je v podstatě zamčená na celou dobu programu. Naceníte příliš vysoko a projekt prohrajete. Naceníte příliš nízko a žijete s tím dlouhá léta.

Každá poptávka přichází jako CAD data v jiném formátu, často bez kusovníku. Svařovaný rám obsahuje až čtyřicet ohýbaných drátěných dílů. U každého z nich musel kalkulant otevřít model v prohlížeči, projít drát linii po linii, ručně spočítat ohyby, zapsat si délky na papír a všechno přepsat do kalkulační tabulky. Pak zákazník upraví konstrukci — některé poptávky projdou i dvaceti verzemi — a analýza začíná znovu. Aktualizovanou nabídku přitom zákazník očekává v řádu dnů.

Kde jsme začali

Nezačali jsme softwarem. První společná sezení jsme věnovali tomu, jak nabídka skutečně vzniká: co od zákazníka přichází, co z toho kalkulant vytahuje, jak funguje kalkulační tabulka, kde práci přebírá ERP a které kroky spolykají celé dny. Jedno pravidlo stanovil klient a my jsme kolem něj postavili všechno ostatní: výkresy zákazníka jsou duševním vlastnictvím zákazníka. Nic neodchází do veřejného cloudu, nic se neukládá mimo kontrolu firmy.

Co jsme postavili

Nástroj pro analýzu drátů, zasazený do procesu, který tým už dnes používá:

Nahrajete 3D soubor od zákazníka, dostanete rozpad. Nástroj roztřídí sestavu na dráty a ostatní díly a u každého drátu odečte průměr, délku a počet ohybů; vedle tabulky se zobrazuje 3D pohled na rám.
Čistá geometrie, žádné hádání. Analýza je algoritmický výpočet nad CAD geometrií. Čísla negeneruje žádná AI, takže každý výsledek lze dohledat a zkontrolovat. AI nám pomohla nástroj rychle postavit; uvnitř něj ale neběží.
Expert zůstává u kormidla. Ohyby se počítají dvěma nezávislými metodami. Kde se shodnou, je řádek zelený. Kde se rozejdou, řádek se označí a kalkulant zkontroluje jen ten jeden díl a opraví ho. Export do Excelu zaznamenává, které hodnoty byly rozpoznány automaticky a které nastaveny ručně.
Napájí stávající nástroje, nenahrazuje je. Výsledek přistane ve stejné kalkulační tabulce, kterou obchodní tým používá odjakživa. ERP zůstává systémem záznamu. Nástroj stojí na open-source CAD jádru, takže nepřibývají žádné licenční poplatky a kód patří klientovi.
Další na řadě je modul balení. Doprava tvoří 25 až 30 procent ceny rámu a kamion plný naskládaných drátěných rámů je z velké části vzduch. Stejný geometrický engine teď simuluje, jak se rámy skládají do beden a bedny do návěsu. První běhy dostaly do stejného kamionu o více než sto rámů víc než současné standardní balení — výsledek simulace, který logistický tým právě ověřuje proti realitě.

Dodávka běžela v týdenních cyklech: zpětná vazba ve čtvrtek, aktualizovaná verze na serveru během několika dnů. Verze 1 byla přijata do každodenního produkčního používání zhruba šest týdnů po zahájení — dodaná v pevném rozsahu, s následnými opravami v ceně.

Výsledky

Z půl dne až celého dne → zhruba 15 minut na rozpad nového rámu, podle vlastního hodnocení kalkulanta po týdnech reálného používání — včetně ruční kontroly.
Nástroj našel chyby, které ruční proces přehlédl. Na jednom z prvních testovacích rámů napočítal 16 ohybů tam, kde historická tabulka uváděla 15. Později analýza balení odhalila, že dvě standardní bedny z evidence se ve skutečnosti do evidovaného kamionu vedle sebe nevejdou — datový konflikt, kterého si nikdo nevšiml.
+100 rámů na kamion v první simulaci balení proti současnému standardu — čeká na fyzické ověření.
Dvacet revizí konstrukce na poptávku přestává být hrozbou. Nové spuštění analýzy nad upraveným modelem stojí minuty, takže tým odpovídá na vlny revizí tempem, které zákazník vyžaduje.

Co jsme se naučili

První verze klasifikovala u jednoho složitého rámu správně asi 70 procent dílů a jednoduchý drát se čtyřmi ohyby jednou vrátila jako dvanáct. Mohli jsme měsíce honit plnou automatizaci. Místo toho jsme si společně s klientem řekli, že cíl je jiný: nástroj odvede nudnou většinu, sám označí svoje pochybnosti a expert je rozhodne. Řemeslo dílny navíc žije i mimo CAD soubor — velký oblouk je nakreslený jako jeden rádius, ale na stroji se ohýbá jako pět samostatných ohybů. Taková pravidla pocházejí z hlavy kalkulanta a nástroj je vstřebává verzi po verzi. Právě proto funguje: vznikal s lidmi, kteří rámy naceňují každý den, ne kolem nich.

Přemýšlíte o ručních krocích ve vlastním naceňování?

Objednejte si bezplatnou 30minutovou revizi procesu. Nejdřív zmapujeme proces a automatizujeme kroky s největším objemem a nejmenší mírou úsudku — pevný rozsah, krok za krokem, vaše data na vaší straně a na konci váš kód.